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2.5L双擎凯美瑞21.98万起,用上高通8155

时间:2024-07-06 08:56:04     来源:易车网    阅读量:6724   

2.5L双擎凯美瑞21.98万起,用上高通8155,舒适配置还算厚道

面对今年中国汽车市场非常明显的价格战大趋势,有不少合资品牌已经开始妥协了,比如韩系美系领域的主力车型价格都明显下探。相比之下日系品牌的主力车型价格还是比较坚挺,比如今年2024款丰田凯美瑞起步指导价17.18万,不过此前率先上市的只是2.0L燃油版以及2.0L双擎版本,最近全新2.5L双擎版本也上市了。

作为全系里面的高配版本车型,丰田凯美瑞2.5L双擎版本价格自然要高一些,这个版本指导价起步21.98万,最高配达到25.98万,这个价格区间确实不算低调,不过毕竟是2.5L混动,动力方面确实更强一些。

作为标准的中型B级轿车,丰田凯美瑞车身总长度加大到了4.9米以上,不过这主要是因为前脸的设计语言变化,车身宽度1840mm,轴距2825mm,说实话现在凯美瑞的轴距水平放在中型B级轿车领域是相对短一些的,毕竟人家新一代别克君越或者福特蒙迪欧轴距都在2.9米上。不过丰田的TNGA平台空间利用率还不错,后排空间也是比较宽敞的。

现在已经是第9代凯美瑞车型了,外观造型设计相比原来的老款确实有了较大变化,比如车头前脸有无边框一体化的中网,两侧搭配了更狭长的大灯。但车身侧面并没有跟风潮流趋势,没有搭载隐藏门把手之类的配置,而且尾部也并非贯穿尾灯,但总体来看这套设计还是耐看型。

这次新上市的2.5L混动版本价格之所以相对较贵,和内饰配置的升级也有关系,比如这次21.98万的2.5L双擎入门版本,已经提供了12.3英寸中控悬浮车机大屏幕,而且搭载的是高通8155芯片,智能化表现确实提升明显。车内细节用料也相对厚道,采用了大量的皮革软包覆盖,而且前排座椅是支持加热通风的。

动力总成就很熟悉了,2.5L自然吸气发动机输出功率185马力,从排量的角度来分析确实不算很强,不过这台发动机追求的是热效率,而且与之匹配了136马力电动机,综合动力性能表现也不错。关键是在不插电的情况下,2.5L双擎混动系统可以把油耗数据控制在百公里4.55升,用车成本确实相对较低。

总体来看全新2.5L双擎版本凯美瑞价格没有太大优势,但智能化方面有升级,内饰舒适配置还算厚道,后续肯定还会有一定的优惠力度,相比雅阁天籁,还是有些细节上的配置优势。

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