21.99万起,配置惊人的智己L6把压力带回给友商?
智己L6正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为21.99-34.59万元,而在之前的预售价区间为23.00-33.00万元。目前还享受上市权益,享受权益后价格区间为19.99-32.59万元,详细信息以官方为准。作为智己汽车旗下的中大型轿车,智己L6除了性能方面备受关注外,相信大家的目光将聚焦于光年版上。作为智己汽车的第四款产品,智己L6 Max光年版搭载了固态电池,起续航和性能表现都让人期待。
外观设计方面,智己L6拥有极富未来感的外观设计,前脸依旧是简洁的封闭式中网设计,大灯也是家族式设计风格。此外保险杠的设计也体现出对运动感的追求,两侧配备了进气口以及前唇,看上去气势相当充足。
侧面线条非常流畅,整体呈现出低趴的姿态,搭配掀背的车车身线条,让L6拥有轿跑的侧面观感。此外还有后方独特的宽体线条,从车头延伸到后方,结合非对称的轮毂设计,性能味道还是很强烈的。
尾部设计也极为运动,掀背的造型让尾部的观感更立体,除了大幅度倾斜的后挡风玻璃,贯穿式尾灯的设计也非常独特,点亮后的辨识度足够高。
当然智己L6的另一个亮点,则是全系标配的ISC智慧灯语系统,可以根据不同的情况,展示相对应的信息。举个例子,除了打招呼的小狗,还可以显示前方行人,或者提醒后车车内乘坐婴儿,充分展示你的善意。
内饰方面依旧延续了科技路线,全福数字座舱由多组屏幕组成,中控屏幕尺寸为26.5英寸的三联屏,几乎贯穿整个座舱。此外下方还拥有10.5英寸的副屏,可以对车内功能进行操作。
智己L6还采用了半辐式方向盘的设计,除了提供更具未来感的视觉效果外,在改善视线方面也有一定的作用,当然如果不习惯也可以选配传统方向盘。
智己L6的硬件配置和性能表现也是重头戏,智己L6全系标配灵蜥数字底盘,通过对车身的硬件和路况信息进行整合,能显著提升操控性,以及提升不同路面的附着力表现。此外灵蜥数字底盘还能进行OTA升级,用户购买后能不断更新完善,提供更好的驾驶体验。智己L6还全系标配后轮转向,能大幅度提升车身的灵活性,让中大型轿车也拥有小型车的转向半径。
智己L6分别推出单电机和双电机两种动力总成,其中性能最强的双电机车型最大功率579kW,官方百公里加速时间为2.74s,极速达308km/h,而单电机车型最大功率为216kW。在消费者比较担心的续航表现上,智己L6提供75kWh/83kWh/100kWh三种电池容量,CLTC纯电续航里程为650-850km,搭载100kWH的准900V平台,能在15分钟补充610km的续航里程。智己L6Max光年版则搭载133kWh的固态电池,预计提供超过1000km的CLTC纯电续航里程,并拥有更强的补能速度。智能辅助驾驶这块,智己L6全系标配激光雷达,以及英伟达Orin 254TOPS芯片,提供足够高的算力满足城市NOA。
总结
智己L6的价格有足够杀伤力吗?就硬件配置来看,智己L6给到了足够的诚意,一些顶配车型都可能不会出现的配置,在入门车型上已有配备,像后轮转向,ISC智能灯语系统等,都是智己L6的加分项目。如果结合性能表现,那么智己L6的吸引力就更大了,尤其是底盘方面的表现,相信不会让喜欢驾驶的消费者失望。不过如今的市场竞争尤为激烈,智己L6的价格区间,也正好处于新能源车型的主战场上。这个价位的对手都相当强悍,像流量热度一直很高的小米SU7,智界S7也是新秀之一,光是这两款车型就需要认真应对。当然智己L6也有足够的实力,尤其是在技术储备上走在了前面,固态电池的出现也开启了新的赛道,我们也期待智己L6的市场表现。
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