30万内真全能家用SUV，长安福特锐界L：强性能，真舒适

??

大尺寸、大空间的车型，从来没有哪个消费者会说不喜欢。即便消费者最终没有入手，给出的拒绝理由基本也与空间无关；大多数消费者都是因为“高油耗”，而望而却步。

毕竟大尺寸，一般就意味着自重大；大空间，又往往意味着造型方正，风阻大，两两结合，确实会在油耗层面与常见的小轿车们拉开显著差距。

但风阻是可以优化的，油耗也能通过更先进的内燃机技术与混动技术来进一步降低。以锐界L混动版为例，就能明显看出这一点。在尺寸够大、空间够大的情况下，其百公里油耗却仅有6升多。

而除了诸如主动进气格栅这样的细节来优化风阻和提升效率之外，全新的大马力E混动的动力总成，也功不可没。

双喷射技术+动力分流构型，锐界L大马力E混动给出最优解

作为混动版车型，混动技术自然是关注的重点。

而与目前市售竞品们更多采用的简单串联增程式，和相对复杂一点的加并联的多挡混动不同的是，锐界L混动版采用的是动力分流技术。在行星齿轮组的调节下，实时的在电驱与油驱之间，寻找到最佳的动态平衡点，这一技术，丰田在用，福特也在用，当然，因为内在结构的细微差别，再加上发动机的差异，福特和丰田的动力分流技术还是有体验上的区别的，比如丰田重节油轻动力，而福特的大马力E混动却在油耗差不多的情况下，有着更好的动力表现。

得益于动力分流的优势，福特大马力E混动系统的工作平衡点，既可以是那一刻的能耗最优解，也可以是动力的最优解:比如车辆电池电量充足且负载较小时，例如起步，就可以纯电驱动，直接不用油，规避掉内燃机的低效区间；而在常规情况下，发动机一方面维持直驱，一方面拖动电机发电驱动，时刻保持热效率最优。至于大动力需求时，电池还能直接放电驱动电机发力，配合内燃机直接输出，此时动力就极为强悍。

一款高性能、好开的混动车型，需要大马力发动机，也要大马力电机。锐界L混动版搭载了2.0T EcoBoost发动机拥有双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统，爆发力更猛，发力也更平顺，最大可以爆发275马力，峰值扭矩高达405牛·米；与此同时，混动变速箱中的驱动电机，也拥有140kW、320N·m的动力。两两结合，再加上动力分流构型实时保证最优能耗与动力的平衡，“大马力E混动”便诞生了。如今的福特锐界L混动版才可以以5米级的7座大尺寸车身，跑出最低6.31升每百公里的油耗，也才可以以一箱油，跑出1188公里的超长续航。

同时，作为HEV油混车型，福特锐界L混动版还因为省去了插混/增程车型大电池的困扰，所以是没有馈电情况下的动力焦虑的，也是没有充电补能焦虑的，只管加油就行，能耗还能与其他混动竞品一致甚至更低，是真正0焦虑，有品质的好混动系统。

此外，在部分配置款的锐界L混动版车型身上，还配置有机械四驱系统，混合动力再通过机械的传动轴输出至后轮，形成机械四驱配合轮间限滑，理论上单一车轮脱困时可以获得100%的动力，在通过性方面，较其它混动构型常用的解耦式电四驱有更大优势，毕竟解耦电四驱无法将100%的动力输出至单一车轮。

更强、更省之外，福特锐界L混动版还更舒适了

事实上，新款锐界L混动版除了动力系统更强、更省、NVH更好之外，还更大更舒适，在二三排乘坐方面，堪比MPV车型。

首先是尺寸更大了。这一代锐界L，包含混动版在内，都已经有5米的车长，近3米的轴距，采用2+2+3座椅布局，第二排采用了独立的双悬浮式头等舱座椅设计。

也正是因为尺寸够大，座椅布局更加合理，所以锐界L混动版才有着同级最宽适的二排空间、同级最优第三排空间(腿部空间759mm、肩部空间1414mm)，能营造出家庭多人出行时的全员舒适体验。

而具体来说，其同级独有的二排双悬浮式头等舱座椅，不仅带有舒适的腿托，还支持三种模式一键的切换:可以一键调整到座椅向后41度，腿托向上50度的近零重力模式，云端舒躺，适合4人以内出行，配合190mm的超长滑轨调节，以及二排空间最大化的一键尊享模式，此时一二排四张座位全部头等舱。此外，二排座椅还有便捷进出的一键巡航复位功能，配合同级最便利的第二排中央过道设计，在翻折收起第二排的座椅扶手之后，可以获得20cm的超宽过道，更方便第三排乘客上下车，就连主打乘坐的同级主流MPV车型，比如腾势D9和别克GL8也不过17cm，锐界L混动版的满载便利性，甚至比他们还好。

此外，锐界L混动版针对中国人体型特征，从软硬度、包裹性等维度对座椅有造型优化；再加上同级最全座椅功能，比如加热、通风、双无线充电、USB+Type C接口，二排温度独立调节的空调等，真正是做到了全家头等舱出行体验。

特别值得一提的是，因为车长够长，在使用第三排座椅的情况下，锐界L混动版的常规后备厢容积依然有309升，可以放下3-4个行李箱，即便一家人出行，也无需将行李堆放于脚下，舒适性更好。

最后总结:

事实上，对于制造大尺寸、大空间的家用SUV车型，美系车一直是所有车系里最有发言权的那个，而福特作为美系的代表品牌，更是值得关注。

而最新的福特锐界L混动版，在保留了美式家用SUV大尺寸、大空间的基础上，还保留有美式强动力的优势，再加上混动系统赋予的低油耗、0焦虑长续航的优势，以及针对中国消费者更舒适的配置与设计优化，可以说它真的是30万以内的价位里，最值得关注的家用SUV车型了。

特别值得一提的是，目前福特官方针对这些车型，还有优惠大礼相送，包含1元下订抽16888元优惠，至高1万元置换补贴，3年免息金融补贴，送3年3次基础保养等内容在内，现在其实际的购车性价比，远比指导价还要更香。