快看过来,2024款理想L系列升级信息一览
预热近2个月后,2024款理想L系列终于在3月1日揭开了面纱。作为目前理想汽车的主战场,主打增程动力的L系列三款SUV,理想L9/L8/L7仍然是理想手中的三张底牌,想要继续巩固细分市场地位,防守问界带来的猛烈冲击,必然要对产品进行更新迭代,2024款车型便是一次针对性的升级。
相信有不少现款车主,都在屏幕前关注着24款车型的发布直播,看看与自己手里的车有多大差距,也有相当一部分等待新车的消费者,准备结合售价与老款优惠,权衡到底是买新还是抄底。话不多说,咱们直接列出此次24款车型的变化信息。
一:52.3 kWh电池组,比问界M9的大
2024款理想L系列针对L9全系,以及理想L8/L7的Max版车型,在电池组方面进行了容量扩充,现在只要买L9车型,无论Max还是Pro版本,标配就是52.3kWh电池组,CLTC纯电续航来到280km,相较23款车型纯电续航提升57km,综合续航达到1412km。
如果你的选车范围在理想L8或理想L7的Max版,那么恭喜您同样可以享受大电池组,CLTC工况纯电续航里程同样是280km。但如果你选择Pro或Air版本,那么电池容量应该没有变化,但相比23款纯电续航还是有7km提升,大概率是因为可用电量释放或有软件优化,Pro版纯电续航里程达到225km/Air版190km。
对比问界M9增程Max版,售价48.98万元,配备的是52kWh电池组,CLTC工况纯电续航里程260km,摆明了理想就是要多出对手那么一点点,必须压你一头。
二:理想L9标配双腔空悬,L7/L8标配单腔空悬
在理想L系列问世前,配有空气悬架的车往往售价偏高,理想研发的魔毯空气悬架一定程度降低了门槛,此次2024款理想L9车型针对此部分进行了升级,将23款车型的单腔空气悬架,升级为了双腔空气悬架,同样配备CDC连续阻尼可变减振器。
至于理想L8与理想L7车型的重点升级则在于Air版本,此次直接标配单腔空气悬架,消费者不需要再为了空悬加钱上Pro版,也就是说从今往后理想L系列,均会搭载魔毯空气悬架。
三:理想L9标配二排右侧皇后座
有不少朋友对理想L9的二排座椅感到可惜,尤其对比问界M9的零重力座椅,还是在舒适性和功能上有所不及,没有体现出旗舰车型应有的表现。
为此,2024款理想L9标配了二排右侧皇后座,座椅配备电动腿托,这点与理想MEGA座椅相同,应该是使用了一样的研发思路。同时,座椅还带有电动脚托、坐垫倾角及前后电动调节功能。
此外,理想L9全系的座椅按摩功能,一、二排由之前的10点按摩,升级到了16点按摩,带有8种模式、3档强度。
驾驶位座椅坐垫内置了2个气袋,可以跟随空气悬架硬度自动调节软硬,也可以手动选择模式,提供舒适、标准、运动三挡强度。相当于上述座椅部分与MEGA同步了,座椅舒适性不相上下。
四:换装8295P芯片,提供标准/高性能版
今年大部分上市的智能新能源车,都跟进使用了8295芯片,此次2024款理想L系列也不例外,在车内是一项核心变化。
其中理想L9全系以及理想L8/L7的Max版本,搭载的是高通骁龙8295P高性能版芯片,其余车型版本使用的是8295P标准版芯片。老实说,两者运算能力差距不大,23款理想L9搭载的芯片都没有出现卡顿,所以无论8295P芯片的哪个版本,大家自然更不用担心过时。
五:理想L8/L7 Max/Pro,标配智能冰箱
理想的大冰箱此前只有在理想L9上独享,此次下放到了理想L8 Max/pro、理想L7Max/Pro上,并进行了标配,操作模式也换为了触控式操作。
同时,2024款理想L系列还有一大波其它升级点,具体各位小伙伴直接看下方罗列更加直观:
- 理想L7增加下沉式中央储物格
- 理想L8增加二排右侧小桌板
- 理想L系列全系标配带风冷的双50W无线充电板
- 理想L9升级Gen4 OLED屏幕,同步MEGA,达到3K分辨率
- 理想L9支持杜比视界与杜比全景声
- 理想L系列Max和Pro车型,标配铂金音响系统
- 理想L7/理想L8的Pro版本标配AD Max智驾,带有激光雷达
- 理想L系列全系标配双腔远端气囊,气囊数量达到9个
END:
还记得理想汽车1月份官宣24款L系列,并没有透露出多少改款信息,释放出的升级点少的可怜,因为一旦说太多话,势必会影响23款车型的销量表现。
正式发布会后可以发现,理想L9在舒适性以及硬件部分,都与MEGA进行了大幅度看齐,一面是旗舰MPV,一面是SUV。而Pro版增加的大冰箱,Air标配的空气悬架,相信对很多用户都更有吸引力,并且前排升级为了双50W无线充电,终于跟上了主流水平,结合售价与升级部分,想要更强的产品力还是要更大的优惠,相信大家已经知道该如何做出选择了。
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