坦克700Hi4-T上市售价42.8-70万元
2月26日,坦克700 Hi4-T正式上市,新车共推出3款车型,售价区间42.8-70万元。新车定位为中大型SUV,是一款偏向越野性能的车型,采用插电式混合动力系统和非承载式车身。同时,新车还带来相关购车权益,极致版和极境版包括质保无忧礼、保养无忧礼、网联无忧礼、充电无忧礼、救援无忧礼、换购无忧礼、金融无忧礼等;限定版在原有权益的基础之上,再送15000元保险补贴,首任车主5年免费充电礼遇。在首发限定版预订用户交付后,将再次开放抢订,限定版每年全球发售700辆。
外观方面,坦克700 Hi4-T延续了坦克品牌“机甲科技”路线,整体造型硬朗,车头层次感很强,LED激光大灯模组内部配有260颗LED灯珠,上下格栅为横向装饰。坦克700 Hi4-T拥有硬朗的车身侧面线条,外扩的轮拱带来更强的力量感。车尾采用侧开尾门,并提供集成后摄像头的备胎罩。尾灯与后转向灯采用分体式设计。
车身尺寸方面,坦克700 Hi4-T长宽高分别为5090mm*2061mm*1952mm,轴距3000mm。车辆的接近角和离去角分别为37.8°、37.6°,最大涉水深度970mm。作为一款硬派越野车,它的通过性表现达标。
内饰设计方面,坦克700 Hi4-T采用坦克品牌硬朗且豪华的设计风格,中控台配备了大面积金属护板,造型独特且很有设计感。新车支持五屏联动,包括液晶仪表、悬浮式中控屏、HUD抬头显示等。车内配备超广角纤云座椅,前后排标配通风/加热/按摩功能,还带有可调节羽翼头枕。同时,前排还配备了独立腿托,后排座椅的靠背支持141°大角度调节。音响系统方面,新车配备16扬声器的哈曼卡顿豪华音响系统。
动力方面,坦克700 Hi4-T搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+P2电机组成的插电混动系统,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,发动机最大功率265kW,综合功率385kW,综合扭矩800N·m。新车配备多模式全地形系统,可提供包括标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、岩石、涉水、4H、4L、自动、专家等在内的多重模式。
为了提升通过性,坦克700 Hi4-T的智能四驱+Mlock机械锁止系统也进行了升级,前后差速锁的铸造壳体采用强度更高、耐磨性更好的铝制减速器壳体。前后驱动轴总成升级为博格华纳6行星齿轮机构,相比4行星齿轮,提升了16%的扭矩输出。此外,该车配备空气弹簧+CDC电磁减振器,空气弹簧可进行120mm行程调节。底盘结构方面,坦克700 Hi4-T前/后悬架均为双叉臂式独立悬架。
总结
从产品定位来看,坦克700 Hi4-T的定位要高于坦克500,它是一款大五座车型,拥有宽敞的后排空间,这是乘坐舒适性的保障。3.0T V6发动机+电动机组成的插混混动系统,可以带来不错的性能表现,且市区通勤是用车成本不会太高。从坦克500 Hi4-T上市后的市场表现来看,坦克品牌在中大型SUV市场已经获得了不少消费者的认可,性能更强的坦克700 Hi4-T未来的销量走势也值得期待。
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