疯狂内卷后的福利试驾智己LS6
中国新能源市场很火,这是从销量数据上看到的景象,而不被很多人关注的另一面是这个市场很卷,有些新品牌因为无法支撑而出局。在小猫看来,汽车是一个复杂的工业品,需要长期的技术和经验积累,才能打造出让消费者满意的产品。对于很多新品牌、新车企而言,不具备规模化优势是它们面临的最大难题,最极端的例子就是劳斯莱斯、宾利这样的顶级品牌,虽然认可度很高、售价也很贵,但最终因生存问题而被宝马、大众收入囊中。回到国内新能源市场,很早就交付的威马,虽然也曾有过年销量4.4万辆的“高光时刻”,但当特斯拉、大众等主流车企开启内卷模式之后,它就深陷生存危机,甚至可能熬不过这个冬天。
如今的中国车市,已经进入淘汰赛阶段,即便是铃木、雷诺、讴歌这种国际知名品牌,也会因为销量不佳而退出中国市场,在小猫看来,如果是“求稳”的消费者,选择一线车企打造的车型是更好选择,具有规模化优势的一线车企,不仅在售后服务方面更有保障,其产品价格也会更有优势。
与几年前不同,如今的国内新能源市场竞争非常激烈,消费者可选车型在增加,这其中不乏来自国内车企巨头的产品。最近两天,刚刚上市的智己LS6关注度很高。在上汽集团的产品序列中,智己是一个偏高端的品牌,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴共同打造,上汽和阿里巴巴是国人耳熟能详的大企业,2016年上市的互联网SUV荣威RX5,就是双方联手打造的车型。张江高科技园区是国家级高新技术园区,也是上海浦东新区重点开发区域。
简单说完了品牌的来历,咱们来看看车。智己LS6是智己品牌的第三款车,尺寸介于传统中型SUV与中大型SUV之间,与蔚来EC7属于同一级别车型,但后者的起步价格达到45.8万元,是智己LS6的两倍,即便是与LS6顶配版车型相比,其价格依然高出16万元。除了官方价格门槛低至22.99万元之外,智己还为LS6送出限期优惠,官方优惠价格可以低至21.49万元,仅仅比近期市场表现不俗的小鹏G6高出5000元,对于20万元级别车型的消费者而言,这个差价基本可以忽略不计。单纯就定价而言,智己LS6做到了一步到位,这也是目前市场严重内卷给消费者带来的福利。
当下的车市,是一个看脸的时代,一款车想要热销,首选需要具有高颜值,对于不少年轻人而言,一辆能够兼具个性与空间的轿跑SUV是不错选择,这或许也是特斯拉Model Y可以成为国内SUV市场销量冠军的原因。智己LS6同样是采用轿跑SUV设计,整体造型简约、圆润,设计灵感来自卵石,整车风阻系数可以低至0.237,低风阻系数的好处不仅仅是提升动力性、降低能耗,还可以降低高速行驶中的噪音。智己LS6还配备无框车门,平推电弹式隐藏门把手进一步增加了仪式感,还对降低风阻系数有帮助。
在很多纯电动车上,全景天幕是一个让人又爱又恨的配置,爱是因为可以获得更好的通透感,恨是因为夏天实在太晒。智己LS6配备了面积1.88平米的全景天幕,透光面积1.343平米,但它采用的是厚度4.96mm的双层玻璃,采用双层镀银,隔热性能TTS为15%,紫外线阻隔率大于99.99%,PVB层厚度0.76,垂直透光率约2%,能够做到隔热防晒,防紫外线。
车身尺寸方面,智己LS6长宽高分别为4904mm、1988mm、1669mm,轴距2950mm,因为是基于纯电平台打造,车内空间利用率很高,身高1.8米、体重超过240斤的小猫也可以在后排获得超过两拳的腿部空间和一拳以上的头部空间,且这还是在前排同样坐下一个我这种身材驾驶员情况下得到的成绩。对于绝大多数家庭而言,智己LS6的车内空间完全够用,纯平的地板让后排中间乘客的舒适性也不差。储物空间方面,它不仅有传统后备厢,还有前备箱。
智能化是新能源车型比拼的重点,与阿里长期合作的上汽,在智能化方面入手很早。智己LS6搭载全新IMOS 2.0智能座舱软件系统,基于Linux内核全栈自研。硬件方面,它配备英伟达Orin X芯片和超远距激光雷达,OrinX智能辅助驾驶芯片,算力达到254TOPS;27个感知元器件,包括一颗126线远距高精度激光雷达、11个摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波传感器和1个高精度定位单元。高效的架构和算法优化,在满足功能增长的前提下,将算力需求降低90%。同时通过模型优化,模型运行效率提升500%,仅使用单OrinX芯片和单颗激光雷达,即可实现全量城市场景和去高精地图化的NOA方案。
“电动车真的很香”,有些车主给出了这样的评价,他们所谓的香不仅仅是因为低出行成本,而在于众多驾驶辅助设施让市区出行更轻松。智己LS6不仅拥有常规的一键泊车功能,还拥有一键脱困、一键贴边、一键循迹功能,对于很多新手而言,一键贴边可以让车辆轻松贴边,减少车辆被剐蹭的风险;一键循迹可以让驾驶者在狭窄复杂的道路中更从容,告别进得去出不来的尴尬。除了上述功能之外,全域数字视野补盲、雨夜模式、A柱智能补盲、侧后智能补盲、后视智能补盲和BSD侧盲区光效提醒等功能,也提升了行车安全。
加速很快是电动车的特点,智己LS6也不例外,它提供单电机后驱和双电机四驱版车型,其中,单电机版最大功率250kw,峰值扭矩450Nm,双电机四驱版综合功率579kw,峰值扭矩800Nm。准500V版本0-100km/h加速5.9秒,续航里程分别为680km和560km。准900V版本最大工作电压高达875V,续航里程分别为702km和760km,充电15分钟最多可补能500km的续航,0-100km/h加速时间为3.48秒。在小猫看来,入门版车型已经完全够用。
判断一辆车行驶质感好坏的标准不仅仅是加速快,底盘同样非常重要。场地试驾环节特意安排了颠簸路面,智己LS6的底盘系统可以对颠簸进行有效过滤,传递到车内的震动不是很多,且没有多余的晃动,在紧急避让时,可以感受到悬架的有力支撑,车身侧倾得到很好抑制。LS6不俗的动态表现来自于轻量化全铝底盘+前双叉臂/后五连杆设计。资料显示,智己LS6的避震是蒙诺的高端系列产品。制动系统方面,智己LS6采用德国大陆一体式全铝四活塞固钳+One-box全解耦电子制动系统,制动盘为Brembo FNC碳氮共渗制动盘,轮胎为倍耐力New Scorpion蝎子轮胎,在上述大品牌产品的共同努力下,智己LS6的百公里刹停成绩为33.76m。作为一款SUV,智己LS6具有一定的通过性,可以轻松通过交叉轴。
小猫心蓝观点
新能源市场内卷严重,对于车企而言,这会增加他们的生存压力,但对于消费者而言,这种内卷可以让他们得到更多福利和实惠。官方优惠价21.49万元的智己LS入门级车型,已经可以提供中大型SUV的空间、560公里的续航、齐全的主被动安全配置和智能化配置,同时,它还标配激光雷达。如果您准备购买一辆20万元级别的纯电动SUV,智己LS6是值得考虑的车型,因为出自中国最大的汽车集团上汽,也不会为日后的维修保养而发愁,远离车还没出质保期车企却关门的尴尬。
从目前市场销量数据来看,轿跑SUV已经成为不少人的首选,不仅特斯拉Model Y表现不俗,与智己LS6价格接近但尺寸略小的小鹏G6,也可以将月销量提升到8000辆级别,价格与小鹏G6相当,但尺寸更大、配置更多的智己LS6未来将会有怎样的表现,值得关注。
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