长安启源VS零跑C01,你更看好谁?
随着“金九银十”的到来,各大车企纷纷推出新车,前期我们刚写完长安旗下新出的启源A07,就有许多人把它同最新上市的零跑C01对比,两款售价相近的车型,一起看看怎么选。
外观方面,启源A07和零跑C01的风格差别还是比较明显,启源A07风格优雅大方,新车采用全新的扶光设计语言,使用简洁明了的贯穿式LED灯带和分体式头灯,看起来十分优雅。
而零跑C01的风格则是充满运动感,前脸采用半封闭式格栅,格栅呈现蜂窝状,可以为发动机散热,格栅上方是粗壮的黑色饰条,并连接两侧的大灯组,形成贯穿式设计,而且大灯配有灯语功能,下面具有黑色处理的贯穿式格栅,具有很好的运动效果。
两者对比来看,一个成熟稳重,一个运动时尚,你更看好谁呢?
从上图数据参数上来看,除了宽度,零跑C01的尺寸表现都会比长安启源A07更好一些。
内饰方面,零跑C01超级增程延续了零跑品牌的卓越特点,标配了Leapmotor OS智能座舱,包括10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸副驾驶娱乐屏和12.8英寸中控屏。这一系统以高通8155芯片为核心,能够一体控制智能三联屏,为用户提供出色的智能座舱体验。高配版车型还配备了Face ID人脸识别自适应系统,满足多种行车和娱乐需求。
长安启源A07配备了一块15.4英寸2.5k超高清悬浮大屏以及双辐平底式多功能方向盘。车辆的大部分功能都集成在屏幕上,物理按键相对较少。此外,新车没有传统的仪表盘,而是采用了AR-HUD技术,实现了AR导航等功能。
长安启源A07和零跑C01超级增程在外观和内饰方面都有各自独特的特点,它们的设计和功能差异为消费者提供了更多选择,以满足不同的需求和偏好。
最后,我们再来对长安启源A07和零跑C01超级增程两款车的用车成本进行详细对比,看看哪一款更经济实惠。
长安启源A07基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动和纯电版本供消费者选择。其中,增程版纯电续航可达200km,综合续航达1200km,亏电油耗为每百公里4.5升。
零跑C01超级增程是零跑汽车“双动力”战略的第二款增程车型,旨在提供更经济、更高效的出行体验。它搭载了容量最大为43.7kWh的自研贯穿式大模组电池包,CLTC纯电续航达316km,最大综合续航1276km,纯电续航就可足以满足城市通勤和周末出游的需求,一定程度上降低了能源成本。
如今国产新能源汽车发展越来越好,科技的进步所带来的配置以及体验感度非常好,随着金九银十的到来,每家车企也是“卷”的不行,启源A07和零跑C01两款车起售价虽相差一万元,但配置和续航的整体差距也不是很大,具体怎么选就要看个人的喜好了。
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