10万级SUV家庭用车首选浅谈奔腾T90
一直以来,SUV车型以视野好、通过性强等优势深受国内消费者的喜爱,然而,许多家用SUV却存在空间小、车机慢、动力弱等这样或那样的短板,那么有没有这样一款SUV:价格不贵的同时又能完美解决上述几个问题呢?
而随着近几年自主品牌造车实力的不断加强,很多性价比超高的家用SUV如雨后春笋般冒出来,比如我们今天的主角——奔腾T90!
先来说说奔腾T90的一些基础情况吧。奔腾T90于6月18日上市,诞生于无限方程FMA架构下全新A2平台的奔腾T90,是一汽奔腾倾力打造的全新战略SUV车型,与车企传统定型价格销售模式不同,奔腾T90创造性地以“起售价+配置升级包”的全新模式,给了用户只选自己想要的,不仅充分满足个性化需求,也更加符合多样化用车场景,及不同用车家庭的特质选择。关键的还是价格,奔腾T90起售价1.5T舒适型仅为10万元!并且用户可在6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包中自由选择和增配。
在尺寸方面,奔腾 T90 的车身长宽高分别为 4718mm/1880mm/1710mm,轴距达到了 2772mm,在紧凑型 SUV 当中属于越级表现,接近中型车水平,也让它成为紧凑型 SUV 中的 " 大两居 "。
车辆尾部设计结合目前众多流行元素,运动风格尾翼、贯穿式后尾灯搭配后包围下的双边双出排气口,整体造型四平八稳。
奔腾T90内饰上也是科技感十足,采用12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6寸W-HUD抬头显示组成三屏交互。搭载8155芯片,配合D-Life 6.0智能车机系统,全景影像启动时间不超过1s,APP开启及界面转换时间不超过1.5s,彻底告别等待。此外,通过23个智能传感器,奔腾T90拥有24项行车和泊车功能,达到同级领先的L2.5级智能辅助驾驶水平。
同时传承奔腾品牌一贯的操控基因,奔腾T90还拥有“A+级顶配动力”,满载情况下面对大坡道也绝不拉垮。中国一汽2.0T高功率发动机和爱信8AT变速器组成的高性能动力总成,保障燃油经济性的基础上,可以释放185kW的最大功率和380N·m的超强扭矩,即便在B级车中也属于顶级水准。当然,如果你对动力追求不那么极致的话,还有1.5T发动机供你选择,最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱相对来说,则更省油,满足家用也没啥问题!
我们最近也试驾过奔腾T90,简单说说给我印象最深的几个点吧:
①:首先,在在百米冲刺环节,2.0T+爱信8AT黄金组合,爆发出252马力和380N·m峰值扭矩,零百加速度仅7.57秒,起步并道丝毫不显拖泥带水。即便是面对2.5米驼峰桥,稳住油门也能轻松通过,你完全不用担心动力不足;同时新车通过30cm涉水路面也毫无压力,高速、爬坡、雨天等多路况,其都能轻松掌控。
②:同时,奔腾T90也拥有精准的操控质感,运动、舒适、经济三种驾驶模式自由切换,蛇形绕桩、S弯等极限测试环节里,其出色的底盘素质、优异的悬架调校,驾驶者信心十足,偶发的刺耳胎叫,也是驾驶者在不断挑战新车性能极限。③:从家用角度来说,奔腾T90的悬架调校是比较优秀的,其风格明显偏舒适,配合座舱柔软舒适的座椅,多扬声器音响等,可为驾乘者带来愉悦的驾乘感受,照顾好每一位乘员。
④:智能驾驶辅助方面也是给我印象颇深。奔腾T90搭载有SACC高级巡航系统,在一定的车速范围内,可以根据前车驾驶状态,自主控制完成对车辆的加减速、沿车道转弯等等。配合上和车道保持、车道偏离等功能,一定程度降低了我们的驾驶负担,提高驾驶舒适性和安全性。整个系统体验下来,整体的表现足够稳定。
整体来看,作为家用SUV,奔腾T90担得上奔腾销量的重担,而全新SUV奔腾T90,是奔腾品牌持续向上的体现。新车在设计、动力、智能、安全、舒适等几方面全面革新,使得该车具有较高的竞争力。特别对比哈弗H6以及卡罗拉锐放等车型,奔腾T90的性价比明显更加出色,算得上这个价位非常不错的选择。
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