403秒!中国"人造太阳"又创世界纪录:领先世界5年!--
2023 年 4月 12 日晚,中国人造太阳 EAST 成功实现 403 秒稳态高约束运行模式等离子体。
这是继 2017 年实现 101 秒稳态 H-mode 等离子体后,再创 H-mode 运行最长时间记录。
何为 H-mode 等离子体?又有何意义?EAS T科研团队的成员为你讲述。
图源:新华社
01、可控核聚变研究的关键要点
实现核聚变反应需要将氘氚原子核压缩到很小尺度的核力范围内,但由于原子核带正电,必须在极高温下才能获得足够的能量以克服彼此间的库仑势垒。
当温度达到 1 亿摄氏度左右时,氘氚原子核发生聚变反应的截面最大。
但没有任何有形容器能对如此高温等离子体加以约束,以 EAST 为代表的托卡马克装置利用环形螺旋磁场对高温等离子体进行约束,实现可控核聚变反应。
托卡马克装置的磁场位形。图源:等离子体所
因此,可控核聚变研究的关键在于:
首先,尽可能提高等离子体的温度和密度(n),以提高单位体积及单位时间内的聚变反应效率;
其次,将高温、高密度等离子体约束在有限的空间内达足够长的时间,以减缓能量流失而进一步提高聚变反应效率,这个约束性能一般用能量约束时间来衡量。
获得聚变反应的三要素。图源:等离子体所
根据劳逊判据,只有聚变三乘积,才能产生有效的聚变功率输出。
经典情况下,H-mode 等离子体的能量约束时间会提高 2 倍左右,同时等离子体的温度和密度也会相应提高,聚变三乘积将得到大大提高。
所以,国际热核聚变实验堆将 H-mode 的能量约束时间定标作为设计反应堆的基础。
02、可控核聚变研究的关键要点
托卡马克等离子体的平衡位形需要由环向感应电流来维持,这个电流同时对等离子体进行欧姆加热,早期的托卡马克装置主要靠欧姆加热约束运行模式。
但理论和实验研究表明,除非可以研制出非常强的磁体,否则单纯依靠欧姆加热不可能达到聚变点火条件。
聚变点火需要进一步提高等离子体能量,可以利用高能中性粒子束和射频波来进行辅助加热,其加热总功率一般为欧姆加热功率的数倍以上。
但实验发现:在给定的运行条件下,能量约束时间随着加热功率的增加而减小,该约束运行模式称为低约束运行模式。
如果按照 L-mode 的能量约束时间定标设计和运行反应堆,会导致装置规模非常大,这在实现难度和经济性上难以接受。
1982 年,德国物理学家弗里德里希middot;瓦格纳在 ASDEX 托卡马克装置上意外发现 H-mode,即在高功率加热下的能量约束时间基本上是之前低约束态的 2 倍。
这一极其重要事件对当时可控核聚变届是一个极大的鼓舞。当这个消息传到了美国,甚至有人激动地跳上了桌子。
相同加热功率下H-mode等离子体的密度和极向比压的垂直分量上升到L-mode的大约2倍。图源:《Tokamaks》
在高约束运行模式下,随着辅助加热功率注入,等离子体的密度和储能随时间增加,氢alpha;线辐射信号减小。
同时,在等离子体边界处,其密度和温度梯度呈现较陡的台阶形结构,并伴随边界处alpha;线辐射信号出现很强尖峰震荡。
这些 H-mode 的显著特点表明,从等离子体损失到器壁上的粒子数和功率减少,从而使得等离子体约束性能变好。
ASDEX上测得的L-H转换前后5个不同时刻的密度径向分布的变化,可以看到H-mode具有明显的密度分布台阶形成。图源:《Tokamaks》
03、成绩的背后是运行团队的硬核实力
H-mode 形成的一个必要条件是辅助加热功率必须大于某个临界值,称为阈值功率。
这个阈值功率与装置的参数和运行状态,以及等离子体参数和品质密切相关。
首先,H-mode 的实现对等离子体中的杂质控制提出很高的要求。
EAST 完善的真空系统和壁处理技术为此提供了保障,对器壁进行长时间的放电清洗,使得边界粒子打到器壁后再循环降得很低,最大限度减少溅射出来的杂质,保持等离子体纯净。
同时,依赖于 EAST 先进的等离子体控制技术,尽可能降低等离子体与器壁及其他组件的作用,进一步控制杂质的增加。
EAST真空与壁处理系统。图源:等离子体所
其次,在同一实验条件下,随着等离子体密度增加,阈值功率呈现先减小后增大的趋势。
因此,存在一个最佳密度,在此密度下实现 H-mode 所需辅助加热功率最小,这对于长脉冲稳态 H-mode 的实现至关重要。
EAST 运行组围绕本次目标,通过理论分析与实验研究相结合,在安全范围内寻找到最佳参数范围及装置运行能力。
同时,对等离子体密度的良好控制能力也为目标实现提供重要条件。
此外,EAST 辅助加热系统的长脉冲运行能力、精确电磁测量和等离子体控制、先进等离子体诊断等诸多技术,提供了坚强保证。
可见,403 秒稳态 H-mode 等离子体的实现,充分体现出 EAST 运行团队的综合水平和高效能力。
EAST辅助加热系统。图源:等离子体所
04、创纪录,更是创未来
通过 H-mode 实现聚变能开发,能够有效降低反应堆装置的规模和成本。
如果根据 L-mode 的能量约束时间定标设计 ITER,则装置规模将十分庞大,预计耗资约为 100 亿美元;
而后来采用 H-mode 的能量约束时间定标设计 ITER,再加上其他修改,装置规模大大减小,建造费用也降到 50 亿欧元。
EAST装置。图源:等离子体所
EAST 装置 403 秒 H-mode 等离子体的实现,将在未来 5 年保持领先水平,更进一步验证了高约束稳态运行的可行性。
同时,也为在更长时间尺度上开展 H-mode 背后深层次的物理机理研究、H-mode 下高能粒子对等离子体约束性能的影响研究、边界局域模的缓解和控制、以及相关理论模型的验证和发展,提供必要条件。
随着高约束稳态运行的探索,及相关科学问题的有效解决,将进一步加快聚变能的开发进程,早日实现由核聚变能点亮的第一盏灯。
参考文献:
John Wesson, Tokamaks (4th edition), Oxford University Press, 2011.
秦运文,托卡马克实验的物理基础,原子能出版社,2011.
董家齐,托卡马克高约束运行模式和磁约束受控核聚变(J),物理,2010,39(06):400-405.
石秉仁,托卡马克物理基础,浙江大学聚变理论和模拟中心(专题讲座),2007.
Friedrich Wagner et al., Regime of Improved Confinement and High-Beta in Neutral-Beam-Heated Divertor Discharges of the Asdex Tokamak, Physical Review Letters, 1982, 49(19):1408-1412.
EAST首次获得百秒量级稳态高约束模等离子体(等离子体物理研究所)(7) 刘文斌,EAST实验运行报告(20230413),等离子体物理研究所
相关资讯
- 本周最火AutoGPT!GitHub3.6万+标星:解决复杂任务全程无需人类插手
- 403秒!我国人造太阳创造新的世界纪录:可控核聚变又近一步
- 《终结者》T-1000成真!科学家研制出可固液转变机器人 形态科幻
- 世界首个猛犸象肉丸诞生:人造肉悬赏100万美元 却无人领奖
- 游戏版《西部世界》来了!NPC全由AI操控、行动自如有理想和记忆
- 支持打赏
-
支持0人
-
反对
-
打赏
文章价值打分
快科技·1997-2023 版权所有
豫ICP备18024899号-2豫公网安备 41010502003949号
热点推荐
- --> -->
- APP下载
手机扫码下载
支持Android/iOS/iPad
- 投稿
- 纠错 收藏-->
- --> -->
- 线索爆料
爆料群
爆料1群
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。
精彩阅读
-
低能耗,高性能,长安数智AI电驱刷新新能源汽车体验...
12月1日,“长安启源挑战赛”正式拉开序幕。首场活动在重庆西部汽车试验场举行,长... -
2023年最后一个月,车市开启年终促销冲刺销量模式...
不足30天,2023年就要过去了。临近年终,众多车企纷纷推出了各种年终促销活动,... -
官宣!江淮与华为合作造车...
12月1日,江淮汽车发布公告称,与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》... -
实力出众共驭新程岚图汽车试驾体验完美收官...
12月3日,2023中国企业家博鳌论坛岚图汽车试驾体验活动在海南博鳌圆满收官。活... -
守正“笃行”久久为功看一汽奥迪售后“以心悦心”...
面对竞争异常激烈的汽车售后市场,王国庆强调:以用户为中心,持续深耕服务忠诚度提升... -
15万级唯一电四驱!哈弗枭龙MAX给你两驱价格四驱体验...
尊敬的读者,感谢您再百忙之中能够阅读我的文章,这是对我努力的肯定,也是我持续创作... -
动力空间都满意,超好开的大七座,试驾分享来一波...
朋友多还是有好处的,起码在买车的时候,他们能帮忙推荐一下,知道我想买一辆大点的S... -
B级车市场加速洗牌?长安启源A07上市,15.59万元起...
9月26日,消费者盼了许久的长安启源A07终于开启了全域下订,共推出了5款车型,... -
全系标配、行业首创!解放动力燃气机10万公里长换油技术助力用户全勤致...
近年来,受环保政策实施、排放升级、老旧车辆淘汰、油价上涨等因素影响,天然气重卡销... -
11月销量达10019辆领克08EM-P创中型插电式混动SUV“销冠...
2023年12月1日,领克汽车对外公布11月销量为30055台,其中新能源车型占... -
世界级抗“碰撞”硬实力,星纪元ES致力打造五星安全标准!...
近日,星途星纪元旗下首款世界级超舒适长续航轿车——星纪元ES圆满完成碰撞测试,全... -
极氪001官宣降价,入门车型26.9万元,与modely同价!...
极氪001又又又降价了,就在上次大幅度降价之后,极氪01再次进行了价格调整,入门... -
外观内饰大改,配置升级,哪吒X售价12.68万起...
新车亮点: 外观变化大 尺寸方面,哪吒X的4619/1860/1628mm,... -
智界S7最新无伪实车图片,主打运动与智能,副驾位有新意...
智界品牌主打运动与智能,而智界S7是智界的首款车型,如果说旗舰级的问界M9比喻成... -
吉利银河E8会是谁的对手?价格是关键!...
吉利银河品牌旗下首款纯电中型轿车——银河E8官图发布,新车基于SEA浩瀚架构打造...