自主新兵对阵合资老将，问界M7对比丰田汉兰达和大众途昂

如果你的家庭人口众多，或者有着长途自驾、露营的需求，那么一款空间宽敞、乘坐舒适度高，并且还兼顾高底盘的SUV车型似乎更为适合你。我们先将目光放到合资品牌这边，丰田汉兰达、大众途昂这两款车型不仅有着极强的口碑优势，更在机械素养以及配置方面做得十分不错，如果你想要一款体型足够大的车型，那么着来年改款车型一定是你选车过程中的必看选项。

但是随着自主品牌的不断发展，我们也有了很多优质车型出现，就如问界M7，它在外观、内饰以及配置方面都展现出了十足的优势，足以与上述的两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买层面，很多消费者对于这三款车型不知道该如何选择，那么今天我们就针对它们进行多角度对比，来看看到底是自主更香还是合资更强吧。

外观对比

外观方面，丰田汉兰达车头宽大厚重，前脸为黑色梯形进气格栅，搭配上凶狠的LED大灯，并且前唇位置还加入了类似梯形熏黑进气口+装饰件，以此来提升前脸的运动气息。看着很有气势，要想一眼分辨出燃油版和双擎版其实很简单，只要看丰田的车标Logo就行，双擎版是蓝底的，象征着节能环保，而燃油版则是黑色样式。

丰田汉兰达的整车长宽高分别为4965*1930*1750mm，轴距为2850mm，虽然定位中型SUV级别，可它的尺寸已经很接近中大型SUV了，车身轮廓和双擎版没有任何区别，简洁大方，有着一定的气场，A指位置进行了黑色处理，形成了前悬浮式车顶的效果，此外，根据车型配置的不同，丰田汉兰达还提供了标配了18英寸轮毂、20英寸轮毂(235/55 R20)。

丰田汉兰达的尾部也是我们熟悉的样子，车顶末端有小型扰流板和高位刹车灯，尾灯狭长，和前大灯做到了呼应，排气筒被隐藏在了车底。并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板。此外，后包围底部还配有单出隐藏式排气、大面积灰色装饰件。

大众途昂在外观方面便为大家呈现上了很强的新鲜感。大众途昂在前脸部分舍弃了以往的“套娃脸”，转而采用了这种横向的镀铬中网结构，中间部分的话还配备了LED灯带跟会发光的LOGO，在点亮后很是吸睛前卫。另外值得一提的是，看起来视觉感突出，下部则采用梯形式的进气口造型，再加上引擎盖上凸起的线条，增加了整车的力量感。

从车身侧面来看，大众途昂显得沉稳大气，采用凌厉的腰线进行点缀，从车头延伸至车尾，肌肉感明显，车窗边缘还加入了银色镀铬亮条进行包裹，下部则采用20英寸的铝合金轮毂设计，大众途昂的长宽高分别为5052x1989x1773毫米，轴距为2980毫米。

大众途昂的尾部造型时尚，采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，尺寸比较大，品牌标识立于中间夜间点亮辨识度不错，并且内部做了熏黑式处理，下部则采用两边共四出的排气布局。

问界M7采用了AITO问界汽车全新的外观设计，前脸比较圆润饱满，前脸进气格栅分为上中下三层设计，显得层次感比较丰富。上中下格栅均为横向饰条装饰，上进气格栅与两侧炯炯有神的LED前大灯相连，并内置了LED日间行车灯，与上格栅的横向灯条对齐，点亮后提升了整车辨识度。

问界M7的车窗周围采用了黑色饰条包裹，搭配隐藏式的门把手，更显时尚。腰线为当下流行的贯穿式设计，与车门下方的镀铬饰条呼应，更显层次感。再加上密幅式的轮毂，进一步提升运动感。问界M7车身尺寸为5020x1945x1760mm，轴距为2820mm。

问界M7的车尾顶部使用了扰流尾翼装置，为车辆增添了少许运动感，车尾灯为贯穿式设计，部分使用了熏黑处理，具有不错的辨识度。发动机尾气排放口采用隐藏式设计，为双边单出式。

内饰对比

内饰方面，丰田汉兰达的中控台富有层次，中间部分还使用了皮质包裹，不过内饰氛围还是太素了，仔细观察车厢内也能找到较多的塑料材质，中控屏加上哑光饰板组合的造型和做饭用了铲子非常相似，呵呵，另外触控液晶屏画面清晰度一般，车机系统功能较少，科技感不足。中控台区域搭载了三幅式方向盘、7英寸液晶屏+机械指针仪表、12.3英寸悬浮式中控屏(尊贵版及至尊版)。同时，车内保留了实体空调按键、机械式换挡机构等设计。

除此之外，丰田汉兰达还搭载了丰田Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统、倒车影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。

问界M7的仪表台使用了不少软皮材质包覆，辅以木纹饰板及缝线设计，看起来比较有档次感，方向盘为双幅式多功能真皮方向盘，辅以钢琴烤漆饰板修饰显得轻盈运动。仪表为10.25英寸全液晶仪表屏，为嵌入式设计，悬浮式中控大屏为15.6英寸，内置了HarmonyOS车载智能系统，辅以麒麟990A车载智能芯片，可支持原厂原机手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别等功能。并且还搭载了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统，主要由12个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、1个激光雷达和亚米级高精定位系统组成，辅助驾驶级别为L2级，可实现五项主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持。

动力对比

动力方面，丰田汉兰达搭载的是2.5L发动机+电机组成的油电混动动力，也就是丰田双擎动力系统，2.5L发动机最大功率为139KW、最大扭矩为236N.m；单电机最大功率为134KW、最大扭矩为270N.m；双电机综合功率为174KW、综合扭矩为391N.m。

而大众途昂的2.0T发动机，2.0T低功率发动机最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，传动系统为7速双离合变速箱。还提供2.5T V6发动机:最大功率220KW，最大扭矩500N.m。

动力方面，问界M7搭载的是增程式动力系统，其中增程器搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力152Ps，最大扭矩205N.m，需要加注95号汽油，电动机总马力272Ps，并提供了两驱版和四驱版可选，搭载的是40kWh三元锂电池组。续航里程方面， 纯电续航分别为210公里和240公里。

综合来看，这三款车型各具特色，而作为家用中型SUV，丰田汉兰达的综合表现力不错，外观设计年轻时尚，散发着运动气息，因为加入了诸多黑色包围，内饰主要以黑色为主显得干练，值得一提的是搭载2.5L油电混合动力系统，可以满足日常使用需求。虽说在这个中大型SUV的领域中，有不少强有力的竞争对手，但是大众途昂还是有着明显优势的，并且如果你更加在意动力，它还有2.5T车型可选。问界M7外观设计时尚运动，内饰设计较为豪华，赋有科技感，配置做到了入门即高配，唯一美中不足的就是，在超五米的车身长度基础上，轴距只有2820mm，但其依旧是一款十分优质的车型，并且如果你想要更高的配置和更低的油耗，那么问界M7显然更加适合你。