燃油费比票价贵！5个月涨了10倍多个旅游服务商推出减免活动

本月初，由于飞机建造的燃油成本上涨到最高的250元，一些航空公司的航线出现了票价倒挂的现象。

最近，计划从Xi安飞往南京的小张在购买机票时遇到了这样的情况小张向《华夏时报》记者展示了相关预订信息他说，我在订票软件上看到飞机票的价格只有229元，但是付款的时候发现还要付250元的机修燃油费，都超过了票价

根据消息显示，自2022年7月5日起，燃油附加费征收标准上调国内燃油收费标准为:800公里以下航段每位旅客收取100元人民币，超过800公里的航班，每位乘客将被收取200元人民币事实上，这是自今年2月恢复燃油附加费以来的第五次涨价至此，国内航线燃油费标准已超过2008年7月创下的历史新高

谈及涨价原因，中国航空运输协会研究员韩涛在接受《华夏时报》采访时表示:国内燃油附加费上涨的主要原因是原油价格上涨，导致航油价格上涨。

值得一提的是，在这种情况下，一些服务商的平台有针对性地推出了优惠政策，引起了网民的关注例如，休闲旅游在线服务提供商同程旅游在25日推出了燃油费减免服务

国际原油价格上涨，燃油附加费创历史新高。

根据国家发改委和中国民航局2015年发布的规定，当国内航空煤油综合采购成本超过每吨5000元时，航空运输企业可以按照联动机制收取燃油附加费航空成本是航空运输企业最重要的成本项目，燃油附加费是抵御油价上涨压力的主要手段之一

今年7月份，航油出厂价已经超过9800元/吨，是去年价格的2倍，比疫情前上涨了4倍高企的燃油成本增加了航空公司的成本负担，导致今年上半年全行业亏损超过1000亿元国家为了维持航空公司的政策运行，早就出台了燃油附加费和油价的联动调整政策，类似于国内油价的联合调整机制，对航空运输企业给予一定的补贴韩涛告诉记者

今年1月，国内航线取消燃油附加费但伴随着油价上涨，2月5日再次征收燃油附加费当时，燃油附加费在800公里以下的航班征收10元，800公里以上的航班征收20元自此，燃油附加费进入了逐月上涨的节奏日前，征收标准首次上调至20/40元4月5日燃油附加费第二次上涨，达到50/100元，5月5日再次上调至60/120元，6月5日燃油附加费已经涨到80/140元，直到7月份，达到100/200元的高点

目前，加上机场建设费，基建项目燃油附加费800公里以下航线达到150元，800公里以上航线达到250元，已经打破了2008年7月的历史纪录，而这也是我国自2000年开始征收燃油附加费以来的最高收费标准部分国内机票的燃油费几乎与票价持平，甚至出现机票燃油费比机票还贵的倒挂现象比如7月28日从Xi安到南京，7月30日从上海到成都的航班

韩涛对未来燃油附加费是否会继续上涨持乐观态度他告诉记者:从燃油附加费与航油价格联动的调整机制来看，目前布伦特燃油价格已经从最高的130美元/桶下降到不足100美元/桶一旦国际油价下跌，燃油附加费将很快迎来调整趋势

多平台发布燃油费减免服务活动

目前国内疫情有所缓解，暑运开始后，旅客出行需求也大幅增加。

日前，携程发布了《2022年暑期旅游市场趋势报告》报告显示，机票暑期运输搜索指数已追平2019，葡萄酒市场去年回暖70%，夏季跨省酒店占比预计过半，亲子游已进入暑期预订高峰期，亲子酒店预订比疫情前增长20%

谈及燃油附加费上涨的影响，韩涛认为:国内长途航线和国际航线仍然是民航的竞争优势这些航线的燃油附加费和机票价格占比很低，几乎没有太大影响但伴随着高铁进一步提速，800公里以内的线路价格倒挂低于7折的机票加上燃油附加费，甚至比高铁的价格还高这些乘客会坚决乘坐高铁但伴随着未来民航对支线航空的不断规划和布局，更密集的航空网络，更便捷的飞行体验，更低的出行成本，必然会吸引越来越多的旅客选择航空出行

同程旅行相关工作人员在接受记者采访时表示:此次调整后，对短途旅客，尤其是探亲，旅游的旅客会有一定影响，但对商务旅客影响不大，因为他们更注重时效和旅行体验。

为了进一步降低乘客的出行成本，多家出行服务平台发布了暑期燃油费减免服务，如飞猪，同程等。

记者从同程旅行平台查询到，最近几天，同程旅行推出了油耗卡旅行者以300元或750元的价格购买一套油耗卡，可获得6 /15单程全额抵扣机修燃油以300元的油耗卡为例在有效期内，旅行者六次飞行不需要额外支付机建燃油，最高可抵扣1500元

同程旅行相关工作人员表示:目前民航在长途旅行中的便利性和舒适性是不可替代的希望这个活动能帮助一些出行频率较高的消费者降低成本产品推出后，在微博，小红书等平台迅速引起关注，同程旅游APP内活动页面点击量不断攀升，发售首日就吸引了近10万人抢购目前，这个数字还在继续攀升